土井 勉

計画

渋滞対策と総合交通政策

一般社団法人グローカル交流推進機構 土井 勉 交通問題と言えば、渋滞問題が一番に気になるんだけど… 確かにそう考える人たちが多いので道路整備も進んできました。ただ、渋滞問題への対応策は他にもあり...
移動手段

バスの運転士不足について考える

担当:土井 勉(一般社団法人グローカル交流推進機構) 運転士不足の問題への対応策は無いのでしょうか? 運転士不足キャンペーンがさらに人材不足を助長している可能性があります。さらに、人材確保のための様々な取組がは...
実施・運用

反転攻勢2!病院との連携(共創)することで自動車利用から公共交通利用へ転換

土井 勉(一般社団法人グローカル交流推進機構)   意欲的担当者 地域公共交通を盛り上げるためには「共創」という言葉がキーワードになっている気がしていますが、具体的な実践を知りたいです。 一緒に考えよう 京都府長...
計画

反転攻勢!公共交通の役割と利用者数はまちづくりと連携(共創)することで大きく変わる

一般社団法人グローカル交流推進機構 土井 勉 熱心な担当者 人口が減少すると公共交通の利用者も減少して、将来は公共交通の利用者は無くなるのでしょうか? 一緒に考えよう 人口が減少しても人々の外出や移動が無くなることはありませ...
調査

コロナ禍が公共交通に及ぼした影響と再生のヒントを考えるー鉄道統計年報からー

一般社団法人グローカル交流推進機構 土井 勉 若手専門家 公共交通に対するコロナ禍の影響って? トリセツ 公表されているデータから、得ることができる教訓の一部を考えたいと思います はじめに  我が国では2020...
コラム

【コラム】公共交通を支える目的って何んだろうか:映画「生きる-LIVING」から考える。

一般社団法人グローカル交流推進機構 土井 勉  公共交通をはじめ地域の人々の移動を支える仕事や活動に関わると、理想とする姿を実現するために法の壁、組織の壁、地域の壁、予算の壁など様々なものに囲まれて、まさに四面楚歌な気分にな...
計画

公共交通の未来は昼間人口に注目することから!

土井 勉(一般社団法人グローカル交流推進機構) 担当者の皆さん どこの「地域公共交通計画」でも人口の将来推計の図があり、今後の減少が記載されています。この推計で人口の高齢化も触れていますが、昼間人口について触れられている計画は観たこ...
実施・運用

トヨタ・モビリティ基金:地域に合った移動の仕組みづくり「お困りごとの処方箋」がWEBページで公開されました

土井 勉(一般社団法人グローカル交流推進機構)  トヨタ・モビリティ基金「地域に合った移動の仕組みづくり」プロジェクトで運営されている「ちいモビ」サイトで、"お困りごとの処方箋”が公開されました。"お困りごとの処方箋”とは、...
実施・運用

バスを小型化して減便・廃線を避けることは可能でしょうか?

一般社団法人グローカル交流推進機構 土井 勉 減便に関する地域からの声で、バスを小型化して減便をしないで欲しいという意見が多く出てきます。それは可能なのでしょうか? バスを小型化すると運行コストを下げることができそうだと...
哲学

地域団体などの活動が停滞してきたときの再生策は?

土井 勉(一般社団法人グローカル交流推進機構) 現場の皆様 私たちの活動が最近停滞気味なんですが、活動を再生するために何か良い方策はありますか? トリセツおじさん 先ずは、当初は何を目的として活動をスタートしたのかという「原...
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