コラム【コラム】台湾訪問記（後編）
担当：諸星賢治（合同会社MoDip） 台湾訪問記（前編）に引き続き、ICカードを利用した取組や高雄で見てきたLRT延伸の状況などをお伝えします。 台湾における交通系ICカード ICカードカードの種類 台湾では公...
2023.11.05 
コラム
諸星 賢治
コラム
コラム【コラム】台湾訪問記（前編）
担当：諸星賢治（合同会社MoDip） はじめに 宇都宮で2023年9月22日（金）～23日（土）に開催された日本モビリティ・マネジメント会議（JCOMM）の翌週に台湾を訪れ、新たに始まったMaasの取組を視察する目的で、台湾...
2023.10.25
コラム
実施・運用GTFSデータとQGISを使って運行頻度路線図を作ろう！
担当：諸星賢治（合同会社MoDip） 担当者
GTFSデータでバスの運行頻度路線図が作れると聞ききましたが、手順は難しいのでしょうか？ 天の声
QGISとそのプラグインを使うと簡単に作成できますよ はじめに ...
2023.08.16
実施・運用
実施・運用GTFSデータをGoogleマップ掲載以外に使っていますか？
担当：諸星賢治（合同会社MoDip） 天の声
GTFSデータをGoogleマップ掲載以外に使っていますか？ 行政
えっ、GTFSデータってGoogleマップ専用のデータじゃないの？？ GTFSデータはGoogleマッ...
2023.05.25
実施・運用
コラム「おきなわ空想路線図を作る！」データ活用ワークショップに参加してみて（後編）
担当：諸星賢治（合同会社MoDip） 前編に引き続き、2022年夏に沖縄県で「誰もが使いやすい交通、理想の交通ってなんだろう？」をテーマに、現状の公共交通ではカバーできていない生活や観光の移動ニーズを考え、そのニーズに答える新たな...
2023.01.15
コラム
コラム「おきなわ空想路線図を作る！」データ活用ワークショップに参加してみて（前編）
担当：諸星賢治（合同会社MoDip） はじめに 以前に公共交通トリセツの記事でも紹介したGTFS形式のオープンデータは2022年も国内各地で公開が進み、2022年12月末現在で【573事業者, 静的データ718種類, 動的デ...
2023.01.05
コラム
哲学オープンデータ化を進めるのは怖くない！
担当：諸星賢治（合同会社MoDip） 公共交通に関する情報をオープンデータとして公開しようと思いますが、セキュリティ面は大丈夫なのでしょうか。。 データ自体に機密情報が含まれていなければ問題ありません オープンデ...
2022.07.25
哲学
コラム【コラム】デジタルサイネージにおける情報提供の役割
担当：諸星賢治（合同会社MoDip） 海外に行った際、バス等の公共交通機関の情報が表示されているデジタルサイネージを見ると、情報量が少なくシンプルな表示になっている事に気付かされます。一方日本で見られる同様のサイネージでは情報量が...
2022.03.05
コラム
情報提供GTFSデータを作るのって大変ですか？
担当：諸星賢治（合同会社MoDip） 行政担当者
GTFSデータを作るのって大変ですか？ 天の声
運営する公共交通の規模が小さければ、1日もかからないずに作成可能ですよ GTFSデータを作成する前に 「GTF...
2022.02.05
情報提供
情報提供QRコード、貼るだけで満足していませんか？ ～QRコード利用時の効果測定～
担当：諸星賢治（合同会社MoDip） 色々な配布物や掲示物にWebサイトへリンクするQRコードを付けたのですが、効果があるかわからなくて。。。 Googleアナリティクスを活用すれば、お金をかけずにQRコード経由でWeb...
2021.10.05
情報提供