実践編

法制度

福祉有償運送とは何ですか?

伊藤みどり(特定非営利活動法人 全国移動サービスネットワーク 事務局長) 一人でバスやタクシーが利用できない人は「福祉有償運送」というのが使えると聞きました。具体的にどんなサービスですか? 市町村や非営利団体が実施してい...
実践編

電気自動車って本当に環境に良いの?

担当:井原雄人(早稲田大学スマート社会技術融合研究機構) 行政 電気自動車って本当に環境に良いの? 天の声  走行時にCO2を排出しないのが電気自動車の特徴ですが、車両の製造時や走行するためのエネルギーとなる電気の発電時のC...
コラム

【コラム】Googleマイマップ活用のススメ

担当:諸星賢治(MoDip) 利用者への情報提供を考える中で、このような事を考えた経験はありませんか? お金はかけられないけど... 「ホームページでバスのルートがわかる地図コンテンツを用意したい!」「自分たちでメンテナ...
実践編

MaaS(Mobility as a Service)とは、なんですか?

担当:諸星賢治(MoDip/株式会社トラフィックブレイン) 行政担当者 少し前から色々なところでMaaS(マース)という言葉を聞きますが、そもそもMaaSってなんでしょうか? 天の声 「Mobility as a Servi...
実践編

公共交通の潜在需要の見つけ方

土井勉(一般社団法人グローカル交流推進機構) Q. 潜在需要ってどうすれば見つけることができるでしょうか?   A. 送迎や坂道に注目するのも一つの手ですね 公共交通の需要の捉え方 ...
実践編

ダイナミックプライシング?時間帯別運賃?何が違うの?

担当:井原雄人(早稲田大学スマート社会技術融合研究機構) 行政 最近ダイナミックプライシングとか時間帯別運賃とかよく聞くけど何が違うの? 天の声 需要に応じて運賃を変えるという考え方ですが、まだ言葉の定義がはっきりしておらず...
哲学編

移動手段としての公共交通のサービスを構成する要素には何がありますか?

担当者 利用促進に取り組むためには、どんなサービスを重視すれば良いのでしょうか? それはね 重視するサービスの内容は地域特性や事業者の皆さんの状況によって変わります。ここでは、サービスを構成する要素の全体像を紹介します。 ...
実践編

公共交通マップの作り方(後編)

担当:谷田貝哲(バスマップ沖縄) 行政担当者 公共交通マップは、どうやって作れば良いですか? 天の声 地域の選定や出力方法の検討などが必要です。バスマップ沖縄を例に解説いたします。 公共交通マップの作り方  紙...
実践編

公共交通マップの作り方(前編)

担当:谷田貝哲(バスマップ沖縄) 行政担当者 公共交通マップは、どうやって作れば良いですか? 天の声 地域の選定や出力方法の検討などが必要です。バスマップ沖縄を例に解説いたします。 公共交通マップを作るときに心がけた...
実践編

公共交通マップとはなんですか?

担当:谷田貝哲(バスマップ沖縄) 行政担当者 公共交通マップとはなんですか? 天の声 地域で提供される公共交通サービスを、一枚の紙ないし一つのWebサイト等にまとめた案内ツールです。公共交通利用を促す効果があります。 ...
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